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HALO 520チタンドライバーの商品詳細

HALO 520チタンドライバーの特徴

ルール無用のデカヘッド、高反発！520ccオーバー
英国MEGA社から待望の新製品が登場。
MEGA NHALO520　チタンウッド 未体験の世界へ！！


時代の流れに逆行するわけではないが、『デカドラ』は、フェース面にβチタンを（SP-700）を採用し、しかも極薄（2.2ｍｍ）に加工することで、ルール適合の反発係数0.83をはるかに凌ぐ、086を実現。
フェースのトランポリン効果とヘッド体積の大型化によるスイートスポットの拡大、さらには慣性モーメントの増大による相乗効果で未体験のロングドライブが体験いただけます。
デカドラは体積を520ccにすることで、460ccクラスのドライバーよりも15％（当社比）スイートエリアが拡大！
これならアマチュアゴルファーに多い芯を外した、多少のミスショットでも飛距離が落ちることが少ないです。


心地よい金属音
慣性モーメントの増大でたまのぶれが減少し、方向性も向上。
ボールの曲がりを減少させてくれるメリットもあります。
実際にコースで手にとって構えたところ、わずか60ccのアップでは、適合モデルの460ccに比べてもほとんど違和感はありません。
しかし確実に慣性モーメントは大きくなっているし、構えたときの安心感は抜群！
シャフトの長さも45インチ仕様だから非力な方でもヘッドが大きい割りに扱いやすく、振り遅れの心配もない。
ヘッドスピードが秒速40m以下限定となっており、ゆったり振っても『キーーーーン』というチタン特有の金属音とともに、ゆったりとした高弾道を実権します。
ヘッドスピードの遅い非力、力の落ちたゴルファーでも以前のような飛距離を取り戻せます。


年齢とともに飛距離の落ちてきた人。飛距離を伸ばすならやはりクラブを変えるのが一番。
ヘッドが大型化した分、大きくなった慣性モーメントをうまく利用してボールを飛ばせば、パワーのあったあの頃の飛距離に戻れることでしょう。


反発係数：0.86

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HALO 520チタンドライバーの仕様

ヘッド体積	520
備考	ヘッドカバー付

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