新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）の商品詳細
XXIO 新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル） ルール適合モデル MP600 カーボン
ダンロップ
定価：－
特価：75,600円
ポイント：3,600円分
さらに詳しく・商品の購入
新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）の特徴
高く、強く突き進む弾道で大きく飛ばす「新・ゼクシオ」ウッドを新発売
「新・ゼクシオ」ドライバーは、飛びの初期3要素である「ボール初速」「打ち出し角」「スピン量」の「打ち出し角」と「ボール初速」を向上し、高く強く突き進む弾道で大きな飛びを実現したゴルフクラブです。
重心を深くしたヘッドと先端部分を軟らかくしたシャフトが「打ち出し角」を高くし、反発エリアを拡大したフェースとヘッドスピードをアップさせるシャフトが「ボール初速」をアップさせました。この相乗効果を最大限に引き出す「オート・パワーインパクト」が、5代目モデル「ザ・ゼクシオ」を超える大きな飛びを実現しました。
■「新・ゼクシオ」ドライバーの特長■
◆打ち出し角を高くし、大きく飛ばす
1、打ち出し角を高くする深重心設計ヘッド
フェース部分に従来よりも強度を高めた軽比重新素材Super-TIX PLUS for XXIOを採用することでフェースを軽量化しました。さらにボディ部分にも軽比重チタンを使用しました。それによりソール後方に重量を適正配分し、重心高さを低くしたまま重心深度をより深くすることが可能になりました。この深重心設計によって、クラブヘッドがボールに当たる瞬間のインパクトロフトが大きくなりスピン量の増加を抑えながら、高い打ち出し角を実現しました。
2、打ち出し角を高くする新・ゼクシオ専用設計「MP600カーボンシャフト」
シャフト先端部分を軟らかくすることにより、ヘッドとの相乗効果で高い打ち出し角を実現しました。さらに先端部のストレート層に高靭性の東レ社製新素材「ナノアロイ」を使用することでねばり感がアップしました。(やや重めのシャフトでしっかりとスイングしたいプレーヤー向けに、レギュラーモデルよりも、クラブ重量がやや重め(約10g増)の「MP600ミドルウエイト」もご用意しています。)
さらに詳しく・商品の購入
新・ゼクシオ ドライバー （2010年モデル）の仕様
| ヘッド素材・製法 | ヘッド素材：フェース/チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)、ボディ/811チタン+SUSウエイト 製法：フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造 仕上げ：高輝度メタリックブルーグリーン グラデーション塗装、ミラー+サテン+ビーズショット仕上げ、バッヂ：ネイビー |
| ヘッド体積 | 460cm3 |
| グリップ | ゼクシオ専用フルラバーグリップ(ゼクシオロゴ入り) |
| 備考 | ヘッドカバー付き(中国製) 日本製 ※特注と記載のある商品は受注生産商品のため、ご注文後の内容変更、キャンセル、交換、ご返品はお受けできません。予めご了承下さい。 |
さらに詳しく・商品の購入
